美国豪车大改造 目标锁定中国客商

Thursday, 02 April 2015 09:45 Edit by  来源:世界日报 Published in 车行天下

中国经济起飞,人数激增的富豪成为各方市场的争夺目标,美国汽车业也不例外。

中国经济起飞,人数激增的富豪成为各方市场的争夺目标,美国汽车业也不例外。深受美国总统甘迺迪喜爱的“林肯大陆”(Lincoln Continental)经典豪华汽车,停产13年之后,内装大改型、着重后座舒适、尊荣,预定2016年上市,目标即锁定中国市场。

中国在前几年已经超过美国,成为全世界豪华汽车销量最大的市场。根据汽车业研究机构IHS Automotive的调查,豪华汽车今天在中国预计可卖出200万辆以上,是2010年销量的三倍。奥迪(Audi)、宝马(BMW)、奔驰(Mercedes-Benz)等豪华汽车在中国热销,早已远胜于美国市场。通用汽车(GM)旗下的别克轿车(Buick)去年在中国就卖出90多万辆,是美国销量的四倍。

美国汽车制造商体会到市场趋势丕变,必须针对中国的土豪、重要政治人物和名流,设计崭新的汽车,因为这些人根本不会坐到驾驶座亲自开车。福特汽车公司技术长告诉洛杉矶时报:“后座完全以中国顾客为考量而设计。”

本周纽约车展展示的“林肯大陆”轿车概念车,有丝缎的车壁、绵羊毛地毯、21吋的车轮、手触控制光线亮度的天窗。皮椅可暖、可凉、可按摩,有30种调整方式;譬如,碰触到肩膀和大腿的部分可以自行动作为你按摩。

这辆概念车有半无人驾驶的特点,如停车协助、巡弋控制和自动煞车。但是它锁定的北京、上海市场恐怕更注重后座的舒适和尊荣。后座还有电力插头、手提电脑桌,从前座座背可取下的皮制公事包,甚至还有香槟冷藏柜。

福特汽车公司为了争取中国的大款客户还找来Prada和Burberry等精品品牌当顾问,并且大肆扩张。林肯在中国的三大代理商现在是全球销量名列前茅的主力。

“林肯大陆”轿车于1938年首次推出,是汽车大王亨利福特爱子艾德赛喜爱的敞篷车,后来好莱坞巨星克拉克盖博、法兰克辛纳屈、艾维斯普理斯莱无不趋之若鹜。但是它后来慢慢输给德、日豪华车,终于在2002年停产。