另据多伦多星报报导，此次提升高收入者的所得税率只针对年收入超过15万元的人。在此之前，省长韦恩已排除提升中等收入者的所得税率可能性，并拒绝为筹措公共交通等基础设施建设经费而加征汽油税，或者为此提升统一销售税（HST）。
要求匿名的消息人士说，韦恩政府打算在未来四年内将每公升提升高收入者的所得税提高四分，同时收紧给予大公司税务优惠，并取消建筑公司目前享有的燃料免税优惠。
这一系列增加税收的措施的目标是在今后10年内筹集290亿元，用于庞大的公共交通及基础设施建设计划。
韦恩政府还准备付费使用高速公路的共乘专用道（high-occupancy lane），和将现存的每公升7.5分燃料税的收入，及发行绝色债券所得，均投入公共交通及基础设施建设计划。
