福特与安省交通厅长Caroline Mulroney、联邦交通厅长Omar Alghabra、多伦多市长庄德利等一同出席了动工仪式。福特表示，安大略线的完成将成为加拿大有史以来最大的地铁扩建项目。他指出，它的建设将为多伦多带来110亿元的经济收益。

安大略线是福特政府的标志性交通建设项目，它将连接安省游乐宫（Ontario Place）和安省科技馆（Ontario Science Centre）。该线路总长约16公里，沿路设有15个站点。Metrolinx公司预计，线路开通后，该线路每天的载客量可达38万8000人次，高峰时期平均每90秒就会有一趟班车。“安大略线将给多伦多带来颠覆性的变化，” 福特说道。

据省府在通报中表示，到2041年，安大略线将每年减少温室气体排放1万4000公吨。不过这个项目在施工期间也会给多伦多带来严重影响，部分Queen Street将被关闭至少4年。特、庄德利以及Metrolinx CEO Phil Verster承诺，将尽量减少对商家的影响，尤其是Yonge和Queen十字路口。“如果不同的社区有特殊要求，我们将专门为他们提供投资，” Vester表示。庄德利承认，Eglinton Crostown LRT的修建工作给当地商家带来的损害，他表示，各级政府必须在这方面“做得更好。”

“Eglinton项目进行了很长时间，” 他说道。“我们的底线是这次要做得更好，因为交通运输线将给商家们带来好处，但同时我们也必须确保他们能经受住施工阶段，直到看到收益。”福特表示，在施工阶段将继续与商家们展开公开征询。“我们已经与当地企业主进行了沟通咨询，我们将为他们提供支持。”

安大略线项目是省府在2019年时宣布的，安省自由党领导人Steven Del Duca在Twitter上表示，如果自由党在今年6月的省选中胜出，这个项目也会继续进行。安省绿党日前呼吁，省府应把乘坐公共交通的费用减半，以应对上涨的油价。该项目的设计方案在2020年时初次公布，当时的计划是这条线路会在2030年时开通，花费大约在109亿元。Vester表示，Metrolinx目前尚未更新最新的竣工时间，尚不确定这条线路是否仍然会在这个时间如期开通。他表示，将等到修建提案确定后，再宣布新的时间线。

据悉，这条安大略线将缓解多伦多地铁1号线过度拥挤的现象。同时它也将在East Harbour与GO火车连接，这可以减少Union Station车站高峰时期14%的拥堵客流。福特表示，“几十年来，各个政府都在讨论需要在大多伦多地区新修地铁。最终我们是真正推动这个项目的政府。今天，这个千载难逢的项目正式破土动工。”“我们希望结束地铁站或地铁车厢内人满为患的情况，” 福特说道。

（）参考链接：https://globalnews.ca/news/8713602/ontario-line-break-ground-toronto/ https://toronto.ctvnews.ca/ford-tory-break-ground-on-new-ontario-line-promise-support-to-impacted-businesses-1.5836568 来源：加国无忧编译稿）