日前，一些市议员正在酝酿提出议案，降低住宅区的交通速度，不过，交通专家非常反对这个建议。

如果这个提案被通过，那么大约387km的道路将受到影响，东约克和多伦多老城区的时速可能从40km/h降低到30km/h。

去年8月份，议员Josh Matlow首次提出30km/h的理念。在这之前，7岁的小女孩Georgia Walsh在Leaside被一辆货车撞死。多伦多卫生局的报告显示，如果汽车的行驶速度是50km/h，那么被撞行人的死亡率高达85%，但是如果汽车的行驶速度是30km/h，那么被撞行人的死亡率则降低至5%。

Josh Matlow表示：“当我听说一个孩子被撞的时候，我就有一种难以描述的痛苦。如果我们有措施能使社区更安全些，那么我就觉得有责任实施这些措施。”

不过，多伦多交通部的工作人员认为降低车速并起不了作用，而且，降低老城区的车速并不一定可以减少车祸。在2009年至2013年期间，东约克和多伦多老城区有44名行人被撞死，而88.6%的车祸发生在繁忙路段。