加拿大皇家骑警的巡逻艇–海洋探寻者（Ocean Seeker ）号将被改建安装最先进的声纳和激光设备，该舰艇将被用来测绘加拿大大西洋海域的海底海床图。

海洋探寻者号本月初驶入哈利法克斯港，这艘前加拿大皇家骑警巡逻艇长20米，为铝合金双体船，其改建项目是加拿大政府促进海洋经济发展的计划之一。预计海洋探寻者号的改建将耗资2百万加元，这一改建计划将在未来几个月内完成。从明年春天起，海洋探寻者号将开始执行在未来三年中绘制加拿大大西洋海域海底详细海图的任务，纽芬兰大浅滩（Grand Banks）是其将要测绘完成的第一个区域，这一海底海图计划将包括总面积5,000平方公里的海域。

海洋探寻者号的海底海图测绘计划将由克拉肯机器人（Kraken Robotics）公司主持，该公司副总裁戴维·希尔（Dave Shea）说，他们公司将和渔业捕捞公司，石油和天然气公司，地图测绘公司以及政府机构一起合作完成这一项目。这一项目被命名为“海洋远见”（Ocean Vision），是政府和私营企业合作的海洋超星系团（Supercluster）领导下推出的第一个计划。

克拉肯机器人公司将用其传感技术和软件技术收集海床的超高清图像。这些详细的图像资料将能够提供海洋生物栖息信息，核实查证原油泄漏在海底渗透的状况，检测水下装置，如海底输油管道等，探测那些或许不应该留在海床上的军方物品等。戴维·希尔说，这一项目的所有合作方的共同兴趣是获取海底信息，收集海洋数据是目前最有挑战性的工作之一，我们所要收集数据的范围广大，这一工作是以往没有做过的。加拿大联邦政府和私营企业合作的海洋超星系团项目由双方各出资1亿5千3百万加元。

卡拉肯机器人公司今年八月以$524,000加元购买了前皇家骑警的海洋探寻号。这一巡逻艇船龄为16岁，是2003年在新斯科舍省建造的。海洋探寻号的时速为20节，按照计划，她的工作日程是不留在海上过夜，而是早上从东海岸的不同港口出发，抵达规定海域作业，搜集海床资料，然后在晚上回港。希尔对加拿大广播公司的记者解释海洋探寻者号的工作方式，“如果你想要在海床上搜寻一个目标，船长和测绘员可以同时看到同样的数据图像，他们能同时观察这一目标。”

由政府和私营企业合作的海洋超星系团（Supercluster）项目在去年赢得了加拿大政府的9亿5千万创新基金，不少新斯科舍省的中小型海洋科技公司对这一大型项目日渐庞大的官僚管理方式表示不乐观，但希尔表示他对目前的海洋探寻者号项目很乐观，他说克拉肯公司的这一项目可以给未来的其他合作项目提供经验。希尔说，“我们会把我们的经验提供给其他的中小型公司，我们希望看到海洋技术工业界合力发展加拿大的海洋科技，让该行业成为全球的领头者。”（题图：Robert Short/CBC、作者：林倍加、Radio Canada International。）