中澳两国探测到的脉冲信号水域深度为4500米，那么是否可以用我国的“蛟龙”号深潜器参与搜救呢？昨天下午，“蛟龙”号副总设计师胡震在接受记者电话采访时透露，只要马航失联飞机的定位精确，“蛟龙”号可以下海，参与现场评估、搜救指挥甚至打捞工作。
据报道，“蛟龙”号深潜器的长处在于定点作业，而不是大范围搜寻。也有高分辨率的声纳设备，工作范围有数公里;由于航程限制，载人深潜器无法像无人深潜器那样在深海长时间作业。”对于马航飞机的搜救，水深对“蛟龙”号来说完全不是问题，但需要更加精确的定位。
目前，国家深海基地管理中心和中船重工702所工作人员正在对“蛟龙”号进行维护和维修，潜水器及其设备状况良好。
蛟龙号资料：
“蛟龙号”潜水器长、宽、高分别是8.2米、3.0米与3.4米，在空气中重量不超过22吨。它的外形像一条鲨鱼，有着白色圆圆的“身体”、橙色的“头顶”，身后装有一个X形稳定翼，在X的四个方向各有1个导管推力器。
“蛟龙号”有效负载220公斤(不包括乘员重量);最大下潜深度7000米;最大速度为每小时25海里，巡航每小时1海里;载员3人;正常水下工作时间12小时。
“蛟龙号”拥有世界上同类型载人潜水器的最大下潜深度——7000米，这意味着“蛟龙号”可在占世界海洋面积99.8%的广阔海域自由行动。它具有针对作业目标稳定的悬停定位能力，这为该潜水器完成高精度作业任务提供了可靠保障，具有先进的水声通信和海底微地形地貌探测能力，可以高速传输图象和语音，探测海底的小目标。并配备了多种高性能作业工具，确保载人潜水器在特殊的海洋环境或海底地质条件下完成保压取样和潜钻取芯等复杂任务。
