泰坦号是一艘独眼巨人级载人潜水器，设计用于将搭乘的5探险者带到4,000米的深度，进行现场勘测和检查、研究和数据收集、电影和媒体制作以及硬件和软件的深海测试。通过现代材料的创新使用，泰坦号比任何其他深潜潜水器重量更轻，移动起来更具成本效益。突破性的工程和现成技术的结合使泰坦号比其他深潜潜艇具有独特的优势；专有的实时船体健康监测 (RTM) 系统提供了无与伦比的安全功能，可在每次潜水过程中评估船体的完整性。使用现成的组件有助于简化结构，并使现场操作和更换零件变得简单。与获得专利的集成发射和回收平台相结合，泰坦号可以使用适合该项目的本地适当大小的船舶在不同的海况下轻松操作。在沿海水域，这意味着我们不需要带有起重机或 A 型框架的大型支援船。

最重要的创新是专有的实时船体健康监测 (RTM) 系统。泰坦号是唯一采用集成实时健康监测系统的载人潜水器。RTM 系统在整个压力边界使用共置声学传感器和应变计，可以分析随着潜水器潜入更深而变化的压力对船舶的影响，并准确评估结构的完整性。这种机载健康分析监测系统为飞行员提供预警检测，有足够的时间阻止下降并安全返回地面。CNN记者科恩（Gabe Cohen）于2018年曾经采访过潜艇公司OceanGate Expeditions，并且回忆潜艇操纵器看起来像PlayStation游戏机，简单的程度令人震惊。

根据CNN报导，记者科恩表示，机械技术的简单程度所震惊，那是一个很小的容器，空间非常窄小，必须坐在里面脱掉鞋子，它由一个「游戏控制器」操作，本质上看起来像一个PlayStation控制器。科恩说，它可以潜入13,000英尺（约3.9公里）深的海中，并承受1.5亿磅（约6800万公斤）的压力。科恩补充说，“当时看到他们正在检整潜艇，并为下一次探险任务做准备，真是令人难以置信，看到现在所发生的事情，令人非常感伤。”CNN还提到，失踪的船只应该称为潜水器（submersible），潜水器与潜艇（submarine）的差别，在于潜水器需要一艘母船才能下水，而且潜水器的动力储备比潜艇要少很多，泰坦号只能在水下停留96小时，否则氧气将会耗尽，潜艇则可以在水下停留好几个月。

失踪地点位于纽芬兰南部离岸685公里处。一名当地潜水爱好者告诉记者，他们当中包括著名的法国深海潜水界传奇人物纳若莱（Paul-Henri Nargeolet）。另据伦敦媒体报道，英国探险家哈丁（Harmish Harding）也在其中。这是相关公司第三年组织泰坦尼克号沉船勘察。今年夏天共有五次，每次为期十天，其中在海上八天，费用为每人25万美元，参加者需有深海潜水探险经验，活动是观测、记录和拍摄沉船状况和船内生物。（CCNews综合报道）