温哥华奥组委（VANOC）的首席执行官约翰·弗朗（ John Furlong ）说，11年前，我们在布拉格走上台，以加拿大这个国家的名义，向国际奥委会做出承诺，向加拿大公众做出承诺，我们要举办一个无赤字的奥运会，我们做到了。

弗朗说，温哥华冬奥会的资本预算为 5亿7千万,  运营预算接近20亿，我们举办了一个出色的奥运会，我认为，对于所有即将举办或希望举办奥运的的城市来说，温哥华证明，即使预算不高，仍然可以举办一个非常好的奥运会。他还表示，这是一次具有挑战性的旅程，尤其是全球经济在2008年崩溃，曾经令组委会相当担心。

温哥华模型

索契冬奥会尚未淡出人们的记忆，巴西的世界杯仍在如火如荼地进行，弗朗说，人们经常讨论的一个题目就是举行这类大型体育活动的成本，以及一些国家在举办时出现的财政赤字。他接着谈到，看看我们的情况，我认为温哥华在如何成功地举办大型体育赛事上是一个很好的模型，从而也强化了加拿大的声誉：这就是加拿大是可靠的，是值得信赖的，能够兑现承诺，在时间和财政预算上对公众是负责的。

温哥华冬奥财务决算报告说，对2010年温哥华冬奥会， 加拿大联邦政府出资$7,440万加元，不列颠哥伦比亚省政府出资1.13亿加元，其他各级政府拨款1.76亿加元，国际奥委会也提供了6.59亿加元的赞助费和捐款，以帮助弥补开支。

最终的财务报表还显示，温哥华冬奥的门票收入为2.69亿加元,  所有的奥运比赛场所和场地已经获得修复，并被移交给省政府和地方政府, 组委会在6月27日举行了最后一次会议后要求政府正式解散该机构。财务报告说,  围绕着温哥华冬奥会, 出现了几个索赔以及由合同引出的争议，但这些均已得到解决，其中包括一名格鲁吉亚雪橇选手在冬奥开幕前训练丧生的事故, 验尸官对死因进行了长达18个月的复审。

基础设施没有纳入

批评人士认为，最终财务报告中没有纳入冬奥会修建中最为昂贵的一些基础设施，包括海天公路 (Sea to Sky Highway),  温哥华会议中心( Vancouver Convention Centre) 以及通往机场的快速轻轨公交线。

温哥华会议中心的扩建耗资8.83亿加元, 比预算超出了3.88亿。连接温哥华机场的轻轨耗资21亿加元。但弗朗说，这些建筑和基础设施并不只为奥运而建，现在都在继续使用之中。

加拿大主办的三次奥运

加拿大一共主办过三次奥运：1976年在蒙特利尔举行的夏季奥运会，1988年在卡尔加里举行的冬奥会，2010年在温哥华举行的冬季奥运会。蒙特利尔因1976年奥运会而深陷高达15亿加元的债务，市民们负债长达30年，直到2006年才全部还清。

卡尔加里1988年的冬奥会则与蒙特利尔的情况完全相反，卡尔加里不但没有因此负债，反而盈利3600万加元，国际奥委会对卡尔加里冬奥会的评价是“一切完美“，16天的赛事使这个西部牛仔城一变成为拥有一流体育设施的现代城市。

温哥华2010冬奥会，没挣也没赔，无债一身轻，可以轻松地合上账本，以无负债记录进入奥运会历史了。