新华网北京6月4日电（记者齐中熙）记者从交通运输部获悉，刚刚结束的“东方之星”轮翻沉事件前方指挥部会议决定，从6月4日20时起实施沉船扶正救助打捞方案。

6月1日“东方之星”号翻沉事件发生后，船舶沉没已近70小时。交通运输部对救援方案作了进一步调整优化，会同有关方面制定了“东方之星”号整体扶正救助打捞方案，经会议研究确定，将于6月4日晚上20时实施。

据介绍，采用船舶整体扳正起浮方案，能够尽快地全方位对所有舱室进行排查，有利于在最短时间搜寻失踪人员，最大限度保护逝者尊严。整体扶正打捞 作业符合行业专业做法和国际惯例，技术较为成熟。根据专业计算和评估，目前沉船现场船舶的起吊能力已经能够满足扳正和起浮作业的需求，众全国抽调的潜水、 打捞、救助、船体、船舶修造等领域的专家和技术人员将提供技术支持保障。

6月4日早晨8时许，救援人员在“东方之星”船底切割第三个探孔，继续进行生命探测。

“船体拎起”：钢索绕过船体底部，要靠潜水员手工完成，难度大；②船体切割：3个切割点分别是空气舱、污水井、首间舱，但切割后皆未发现幸存者；③今天，开始在沉船水下部分焊接8个铁墩子，为船体扶正做准备。