加拿大人:皮卡代表着异常努力勤奋工作

Saturday, 10 May 2014 16:59 Edit by  本网综合 Published in 车行天下

猛禽F150一直是福特旗下的经典皮卡,如今F-150一个整体的车架由高强度钢冲压而成。

车身的耐用性,更对乘客在安全方面有了进一步的保证,不尽如此,在安装了AdvanceTrac与RSC(防翻滚稳定控制系统)的技术的帮助下,拖拽能力达到了首屈一指的能力,另外,F-150不同客户的需求推出多种经典车型。“大障碍,只是小障碍”。这就是猛禽,猛禽的优势:个性突出,越野能力强,长时间越野驾驶稳定性较好,后期改装投入费用少(原装改装多,后期需改装部分少),可改装车用帐篷类设施,发动机变速箱技术先进。福特F150皮卡SVT的开发运用了福特赛车部门SVT大量的先进技术,甚至采用了部分福克斯拉力赛车的赛车。

福特F-150

技术,而性能如此卓越的一款皮卡,欠的只是符合这类汽车的一个凶猛的名字,此时,这项目的总工程师Jamal Hameedi提出了他在规划阶段就已想好的猛禽绰号先作为临时的名称,直到以后想到更好的名称为止。后来随着该车的开发进一步完成,此时之前行到的其它名字大家都已经不记得看了。而终结者(该车最初的名字)以及Condor都被认真考虑过,但似乎仍然没有猛禽这个名字更能表现

最新款的福特猛禽f150

出该车的最原始本性。因此,猛禽的名字就被最终确定了下来。但是有一个棘手的问题出现了,专门生产精品跑车的Mosler汽车公司拥有使用该名字的专有权,最终福特和SVT也不知通过了什么秘密方法得到了Mosler公司的许可。在加拿大人对于梦的解释当中,梦见皮卡代表着异常努力的勤奋工作,可见这样一个重体力劳动者在加拿大有多么深入人心。所以当一些政府做出皮卡不能在部分道路通行的规定时,曾引起很多人的不满。加拿大北部大面积荒野,只有这种大马力皮卡才能适应北部荒野的驾驶与工作。当你有机会到安大略北部森林区域开车,你会发现当地的警察也是开着这样的皮卡在路面巡逻,可见对加拿大北部的居民来说皮卡对他们是多么重要的工具。

性能卓越的福特猛禽150

而除了拥有许许多多粉丝之外,福特F-150在北美每年的销量以数十万辆计算,连续35年名列美国皮卡销量第一。35年啊,我想,一款车型能够来个五连冠都以及非常不错的了。如果你第一次站在福特F-150身边而不感觉到有压力的话,那估计你应该是可以去咱们CBA打球了。因为没有几个人能够在首次面对一辆高出自己半个头的汽车而不感觉到惊讶的。没错,用凶猛和庞大这两个词来形容来形容福特F-150是那么的恰当却又是那么的不合适,因为你会感觉到,原来对于福特F-150这家伙是不能用仅仅两个词来形容的。福特F-150很长,很宽也很高,近6米的车身,超过3.5米的轴距,近2.2米的车身宽度以及近2米的车身高度,你能不认为他庞大吗?

加拿大人喜欢皮卡更多的是户外休闲运动拖船和装运ATV机车都需要这样的皮卡才解决问题,有的退休老人更是一辆皮卡拖着房车周游世界。

坐进福特F-150的车内,没错,你看到了完全是一幅美国式的狂野和粗犷,但很明显福特F-150也没有跟丢“科技”这家伙,行车电脑、大尺寸中控屏幕等一些科技性配置信息显示的非常全。方向盘够棒,可是就是有点太大,要是稍微小一点可能会更好。内部设计也发生了很大的变化。坦途是丰田皮卡中,尺寸最大的,在猛禽面前,综合指数来看,并没有什么太占优势的地方。座椅定制,且具备了越野车更高的防震能力。驾驶舱空间宽广,橙色与黑色的搭配,非常醒目;方向盘中间橙色的标志让你预先清楚将要发生的事情。车内还有一些辅助开关,当你想要安装两个排灯时,就省去很多麻烦。

印象中的美国车,全都是大排量,而这款福特F-150当然更加不能例外,其搭载的是一款排量为6.2L的V8发动机,能够输出超过400匹的马力和近600N·m的扭矩,强悍的动力换来的是超级高的油耗。当然,驾驶这样的庞然大物也远不像从外面看上去那么惬意,对于经常穿行于闹市区的车主来说,庞大的车身会带来许多不必要的麻烦,在密集的车流中穿行,驾驶者要始终保持精神高度集中,宽大的车身很容易入侵两旁的车道,引来聒噪的阵阵鸣笛声,对于皮卡的另一项重要用途—载货。

1965年,做为F-100的换代车型,F-150问世

 全新一代福特F-150的车身将经过轻量化处理,这包括新车的发动机盖、前后保险杠、车门以及底盘悬挂,相比现款F-150,新车整备质量将减轻340kg。动力方面,全新一代福特F-150或将搭载的是一台2.9L V6涡轮增压发动机,日前官方并未公布该发动机的具体参数。传动系统方面,与之匹配的是一台8速自动变速箱。我们看到全新一代福特F-150最主要的改变就是车辆燃油经济性的提升。据悉,轻量化车身以及全新动力总成将使新车的油耗减少15%-20%。福特F150猛禽的车身颜色新增加了大地色,这是和老款车型的区别之一。

 

1974年推出的F-150CrewCab双排座皮卡 ;

1997年全新改版的F-150皮卡 ;

2004年的福特F-150 XLT(左)和STX(右);

2004年的福特F-150 Lariat(左)和FX4(右);

2004年的福特F-150 Regular Cab的Access Door ;

2005年,福特F-150这款全美最畅销的皮卡已连续8年获得了全美最佳卡车的称号,这是一个奇迹;

2005款福特King Ranch F-150 SuperCrew皮卡 ;

2004年,福特汽车对F-150进行了改款,全新的2004款福特F-150巩固了福特作为美国卡车领导者的地位;

2006款福特哈雷戴维森版F-150皮卡( Harley-Davidson F-150);

2007款福特F-150皮卡 。

2014款福特F-150皮卡 

 

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