温哥华的生活费用昂贵,这已经不是什么秘密,根据美世2014(Mercer’s 2014 Cost of Living Survey)生活成本调查,温哥华是加拿大生活费用最高的城市,超过了多伦多。
现在,口袋里要是没有100万加元,就别指望在温哥华市内买什么房子,根据加拿大统计局的数字,温哥华的居民们需要拿出自己总收入的80% 为给房子供款。
尽管如此,温哥华人似乎还是有很多闲钱,看看温哥华大街上跑的汽车就能一目了然。
北美人均豪车最多的城市
在温哥华的街道上,你很少看见又脏又旧、生了锈的汽车,在这里,奔驰、奥迪、宝马已经算不上什么豪车,各种名贵的跑车常常“呼啸”着风驰而过。加拿大广播公司报道说,有统计显示,在整个北美,温哥华是人均豪车最多的城市。
近几年来,温哥华的豪华车行是开了一家又一家,在市内转一圈,奔驰、奥迪、保时捷、宾利、兰博基尼、法拉利、迈凯轮、特斯拉等车行,比比皆是。
法拉利脱销
克里斯田·杜博瓦(Christian Dubois) 是加拿大德拉瓦(Dilawri) 集团的地区运营官,该集团在安大略省、萨斯喀彻温省、阿尔伯塔省和不列颠哥伦比亚省专营经销30个汽车品牌,其中包括宾利、阿斯顿马丁、捷豹、保时捷等豪华汽车。
杜博瓦说,他所在的车行每年能卖掉50辆宾利、40辆阿斯顿马丁,平均售价在35万加元左右,杜博瓦表示,天气肯定是一个因素,温哥华的温和天气使人们一年四季都能玩车,买车的人出手大方。
而在另一个车行,法拉利居然全部卖完,脱销了。
50%买主为中国移民 现金买车
温哥华的兰博基尼车行,是北美的第二大兰博基尼车行,每辆车的价格在30-55万加元之间,那么,买这些昂贵汽车的都是些什么人呢?
罗伯特·罗恩(Robert Rons)是温哥华兰博基尼车行的销售主任,他说,50%的汽车买主是中国移民,他们有的是给自己买,有的是给孩子买兰博基尼。
他指着一种限量版兰博基尼说,这辆车车内设计极为讲究,世界上只有11辆,要价180万加元,他已经卖出了两辆,而且买主全部用现金买走。温哥华的华人不在乎花钱,杜博瓦说,温哥华的豪车对中国移民来说等于是捡了个便宜,象这辆宾利车,在中国要大约70万加元,是加拿大价格的3倍多。
杜博瓦接着表示,他的车行已经预售出今后5年的车子,客户在预定时通常会留下25000加元的订金,等着自己预订的豪车到货。
业内人士预测,在温哥华,今后几年的豪车销售量还会再涨 25%。
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